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SNCB

Pièce
Cote : WATHELET(fils)_A_I_067
Fonds Melchior Wathelet (fils)➔Député fédéral ➔Dossiers thématiques ➔SNCB

Description :
- Dossier relatif à ABX Logistics (2004-2005) : 
  • Documents de travail : 
    • Note de la Commission européenne "Aide au sauvetage en faveur d'ABX Logistics" (21 janvier 2003)
    • Mémorandum :
      • "Le groupe ABX" (17 juin 2003)
      • "Une autre SNCB, au service du pays" (17 juin 2003)
      • "Groupe SNCB-ABX-IFB &B-CARGO... Analyse préliminaire de la situation" (4 décembre 2003)
    • Extrait du Journal officiel de l'Union européenne du 14 janvier 2004 : "Aides à la restructuration d'ABX Logistics" (2004)
    • Note de réflexion "le groupe SNCB au vu du point de vue du ministre Johan Vande Lanotte défendu à la Chambre les 5 et 18 février 2004" (23 février 2004)
    •  Analyses de presse : 
      • "Comptes 2003 du groupe SNCB" (3 mars 2004)
      • "Groupe SNCB" (9 et 27 mars 2004)
      • "Groupe SNCB-ABX-IFB" (20 mars 2004)
      • "Analyse de presse" (26 mars 2004)
  • Correspondance (2004-2005)
  • Notes manuscrites (2004)
  • Communiqué de presse (6 avril 2004)
  • Articles de presse (2004)
- Dossier relatif à la gare d'Auvelais (2004-2005) : 
  • Correspondance (2004-2005)
  • Communiqué de presse de la section locale cH de Sambreville [2004]
  • Documents parlementaires (2004)
  • Article de presse (25 novembre 2004)
- Dossier relatif à la gare de Trois-Ponts (plan MOVE) (2004) : 
  • Correspondance (2004)
  • Question orale de Melchior Wathelet (7 novembre 2004)
  • Article de presse (13 novembre 2004)
- Dossier relatif à la gare de Verviers - Brigade de sécurité (2005-2006) : 
  • Correspondance (2005-2006)
  • Notes manuscrites (2005-2006)
  • Articles de presse (2005)
- Dossier relatif à la ligne 37 (2000-2005) : 
  • Compte-rendu de la réunion du groupe de coordination et de concertation sur Spa du 8 novembre 2001
  • Note relative au travail d'André Smets sur la "Liaison ferroviaire 37" et le "Contournement de Spa et l'évacuation du charroi de Spa-Monopole" [2001]
  • Invitation et programme de l'inauguration de la ligne à grande vitesse Louvain-Liège du 10 décembre 2002 
  • Documents relatifs à la rencontre du 28 janvier 2005 entre Melchior Wathelet et les représentants SNCB et syndicaux CSC sur les enjeux dans l'arrondissement de Verviers (2002-2005)
  • Documents relatifs à la construction d'un nouvel atelier traction à Liège (s.d.)
  • Correspondance (2000-2005)
  • Documents parlementaires (2000-2005)
  • Communiqué de presse d'André Smets (2 octobre 2001)
  • Articles de presse (2001-2005)
- Dossier relatif à la ligne 42 (2005) : 
  • Courrier de Melchior Wathelet (11 mars 2005)
  • Ordre du jour de la réunion de la Commission Infrastructures de la Chambre des Représentants du 14 mars 2005
- Dossier relatif à la ligne 44 (2005) :
  • Correspondance (2005)
  • Note manuscrite (2005)
  • Article de presse (6 octobre 2005)
- Dossier relatif à l'utilisation "abusive" de la ligne Eupen-Ostende (2005) : 
  • Correspondance (2005)
  • Note manuscrite (13 avril 2005)
- Dossier relatif à la réforme de la SNCB (2004-2005) : 
  • Documents de travail : 
    • "Questions pour le déjeuner du 28 octobre 2004 en vue d'aborder le dossier SNCB" (2004)
    • Note "Nouvelles structures chemins de fer belge" (28 octobre 2004)
    • Compte-rendu synthétique de la réunion du groupe de travail "Politique ferroviaire" du 25 août 2005
    • "Proposition révisée de Règlement du Conseil et du Parlement européen relatif aux services publics de transports de voyageurs par chemin de fer, par route" (2 août 2005)
    • "Priorités du Gouvernement wallon. Plan décennal 2001-2012" (s.d.)
    • "Commentaires sur le projet de loi modifiant la loi du 21 mars 1991" (s.d.)
  • Notes manuscrites (2004)
  • Correspondance (2004-2005)
- Dossier relatif au TGV fret à Bierset (2002-2006) : 
  • Notes : 
    • "Au sujet du trafic fret aérien urgent" (novembre 2003)
    • "A propos du TGV fret. Réactions de Jean-Pierre Grafé face au septicisme du Ministre Vande Lanotte" (13 février 2004)
    • "Un TGV-fret desservant l'aéroport de Liège" (6 janvier 2004)
    • "Le TGV pour soulager le trafic fret aérien urgent" (8 novembre 2004)
    • "Des lignes électrifiées pour ne pas pouvoir rouler dessus !" (s.d.)
  • Allocution à la Société belge d'études et expansion de Jean-Pierre Grafé (15 avril 2005)
  • Notes manuscrites (2004)
  • Correspondance (2002-2005)
  • Documents parlementaires (2004 ; 2006)
  • Articles de presse (2002-2006)
- Dossier relatif au TGV sur la dorsale wallonne (2004) : 
  • Note "Campagne de promotion Thalys - Dorsale wallonne" (6 février 2004)
  • Correspondance (2004)
  • Note manuscrite (6 février 2004)
  • Communiqué de presse(2004)
  • Motion d'urgence (10 octobre 2003)
- Dossier relatif à la réalisation des maillons manquants sur la ligne à grande vitesse entre la frontière belge et Cologne (2003-2006) : 
  • Note "Errare humanum est  perseverare diabolicum" [2004]
  • Correspondance (2003-2006)
  • Documents parlementaires (2004 ; 2006)
  • Communiqué de presse (16 mars 2004)
  • Articles de presse (2004 ; 2006)
Date :
2000-2006
Importance matérielle :
2 liasse
Contient